近日，我市交通可持续发展项目——共享自行车一期工程开标。按照规划，一期工程初步设计覆盖范围包括城区太行街、府后街、英雄路、城西路等路段，面积约20平方公里。项目拟建设80个服务点，配置2500辆自行车。我市有望成为继太原、晋城、晋中之后全省第4个建立公共自行车
　　作为城市交通的组成部分，公共自行车具有无大气和噪音污染，为居民和旅游者提供便捷的绿色出行方式；提高道路资源的利用率，缓解道路交通拥堵；体量小、操作灵活、可达性好和投资少等特点。
　　公共自行车可作为轨道交通接驳的辅助性工具，而且借还车操作非常简便。借车用户在站点锁位刷卡，锁具执行开锁，用户即可取走车辆。还车用户将自行车随车锁具插入横梁或立柱电子防盗锁，系统自动判断读取车辆芯片信息，计算借车时长、费用等，锁定车辆，即完成还车。用户的借还车信息、消费信息，可在站点智能控制器（柜）进行查询。
　　该项目开建后，将按照八纵十二横道路结构进行公共自行车服务点设置，站点的设置主要以住宅小区、商贸区、政府机关和学校等为主。其中住宅区25处，商贸区14处，机关政府12处，学校7处，企业8处，公园7处，医院7处。
　　按项目总体规划，我市最终要实现建设210处服务点、6500个锁桩、5000辆自行车的目标，全面覆盖长治市市区所有主要街道。